Motorfietskettingen zorgen ervoor dat het koppel van de motor naar het aangedreven wiel overgebracht wordt. Kenmerkend voor een dergelijke aandrijving zijn de degelijkheid en de hoge mate van effectiviteit.

De verschillende soorten motorfietskettingen

• Niet afgedicht. Vanwege het ontbreken van afdichtingen wordt het smeermiddel in de rollende schakels snel verbruikt. Hierdoor bedraagt de gebruiksduur van de onderdelen bij goed onderhoud en behoedzaam rijgedrag tussen de 10.000 en 20.000 km. Tevens is de gebruiksduur mede afhankelijk van de specifieke constructie van het onderdeel van de motorfiets. Zo zijn er bijvoorbeeld voordelig geprijsde standaardonderdelen die de laagste mate van duurzaamheid kennen. Over het algemeen worden ze toegepast in voertuigen waarvan de motoren een geringe cilinderinhoud hebben. Daarnaast zijn er ook zware, niet afgedichte kettingen die duurzamer zijn. Deze zijn toepasbaar voor voertuigen met een motor met een cilinderinhoud van tot 0,65 liter.
• Afgedicht. Dankzij speciale afdichtingen blijft het smeermiddel in de schakels zitten. Hiervan heb je de volgende types:
  • O-ring. De afdichting is in de vorm van een ring uitgevoerd. Dit soort kettingen zijn betrekkelijk goedkoop. Als het onderhoud periodiek uitgevoerd wordt, bedraagt de geschatte levensduur ongeveer 16.000 km.
  • X-ring. De afdichting heeft de vorm van een X. Het houdt het smeermiddel goed vast. Deze motorfietskettingen kunnen dubbel zo lang mee als O-vormige exemplaren.

Defecten: de oorzaken en symptomen

• Versleten pennen. Hierdoor neemt de afstand tussen de pennen toe en wordt het onderdeel steeds langer. Dikwijls produceert deze een geluid dat bij elke snelheid hoorbaar is. Bij het optrekken kan de motorfiets schokken en er kunnen trillingen ontstaan wanneer er geremd wordt. Uitputting kan het resultaat zijn van normale slijtage, intensieve belasting en het rijden op stoffige of onverharde wegen.
• Breuken. Over het algemeen worden deze veroorzaakt doordat de onderdelen versleten zijn. Het breken gebeurt dikwijls tijdens het rijden en gaat gepaard met harde knalgeluiden. Het defect kan tot gevolg hebben dat de motorrijder valt en verwondingen oploopt als er met hoge snelheid wordt gereden.

Tips voor onderhoud en vervanging van motorfietskettingen

• Het advies is om dit onderdeel tegelijk met de tandwielen te vernieuwen. Anders kan het vroegtijdig defect gaan.
• Het is niet toegestaan gebruik te maken van harde borstels om verontreinigingen van het onderdeel af te halen. Niet afgedichte onderdelen kunnen met behulp van van een zachte borstel worden schoongemaakt en de afgedichte exemplaren met een in een speciaal chemisch middel gedoopte doek.
• De spanning dient op gezette tijden te worden gecontroleerd. In de meeste gevallen moet u uw motorfiets daarvoor op de middenstandaard zetten en het achterwiel laten draaien. Zo kunt u op een lager gedeelte het punt vinden waar de kettingaandrijving de maximale spanning heeft. Komt deze waarde niet overeen met de door de producent van de motorfiets aanbevolen waarde, dient u deze aan te passen.
• De onderdelen dienen overeenkomstig de in het instructieboekje aangegeven intervallen gesmeerd te worden, bijvoorbeeld om de 600 km. Voer de smering vaker uit als de motorfiets nat geworden is of er op hele stoffige plaatsen mee gereden is.

AUTODOC: uitsluitend kwalitatief hoogwaardige onderdelen voor motorfietsen

In onze webshop hebben we veel aanbiedingen waarmee u uw reparatie- en onderhoudskosten kunt verlagen. U kunt kettingen, remblokken, schokdempers, koppelingsplaten en nog veel meer onderdelen voor motorfietsen tegen aantrekkelijke voorwaarden aanschaffen.